Z Lipna do Płocka przejedziemy nową drogą za 100 mln złotych. Zakończono remont! [zdjęcia]

Wcześniej zakończył się remont drogi wojewódzkiej nr 559, kierowcy już mogą korzystać z nowego szlaku.

Cała inwestycja o wartości ponad 100 mln zł była podzielona na trzy odcinki o łącznej długości 22 kilometrów. Inwestycja realizowana była etapami, by minimalizować utrudnienia w ruchu drogowym.
Droga łączącej Lipno z granicą województwa przeszła gruntowną modernizację. Na trasie dobudowano chodniki i ścieżki rowerowe oraz zastosowano szereg rozwiązań chroniących środowisko.

Prace finansowane są ze środków Unii Europejskiej w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2014-2020 (RPO). Dzięki wsparciu samorządów miasta Lipno, gminy Lipno i gminy Tłuchowo powstały także ścieżki rowerowe.

Remont drogi rozpoczął się w 2017 roku. Wówczas w Kamieniu Kotowym odbyło się uroczyste wkopanie łopat pod budowę drogi wojewódzkiej nr 559. W ciągu ostatnich dwóch lat droga została zmodernizowana na mierzącym 22 kilometry odcinku z Jasienia do granicy województwa. W ramach zadania powstała ścieżka rowerowa, a w Kamieniu Kotowym wybudowano bezpieczne rondo na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką nr 541. Przy trasie wybudowano miejsce do kontroli i ważenia pojazdów.
Trzeci i ostatni etap rozpoczął się w październiku 2020 roku. Urząd Marszałkowski podpisał umowę na przebudowę odcinka z Jasienia do Suradowa, który przebiega przez tereny leśne.

- Trasa została poszerzona do 7 metrów, wyposażona w pobocza i szereg elementów chroniących środowisko. Łagodne skarpy uwzględniają migracje łosi, a przepusty pod drogą ułatwiają wędrówki żab oraz innych małych zwierząt. Trasa jest wyposażona w tak zwane „wilcze oczy”, czyli odblaski na słupkach hektometrowych, które po zmroku płoszą zwierzęta próbujące wejść na ruchliwą drogę. - tłumaczy Beata Krzemińska, rzecznik prasowa Urzędu Marszałkowskiego.

Trasa łączy Lipno z Płockiem, ale także komunikuje gminy Lipno i Tłuchowo z drogą krajową nr 10. Po przebudowie to wygodne i bezpieczne połączenie pomiędzy Toruniem i Płockiem (z wykorzystaniem drogi krajowej nr 10).

- Realizacja inwestycji nie byłaby możliwa bez zaangażowania samorządów lokalnych i mieszkańców, za co jeszcze raz dziękuję - mówił podczas uroczystego otwarcia drogi marszałek Piotr Całbecki. – W trakcie realizacji całego projektu rozwiązywaliśmy szereg problemów zgłaszanych przez mieszkańców, konieczny był też podział inwestycji na etapy. To kolejna zadanie, które zrealizowaliśmy w oparciu o środki europejskie z naszego Regionalnego Programu Operacyjnego. Pracujemy nad przygotowaniem działań na nową perspektywę unijną do 2027 roku. Zależy nam przede wszystkim na inwestycjach poprawiających bezpieczeństwo, obwodnicach i drogach rowerowych.

• koszt całej inwestycji – 101,7 mln zł
• dofinansowanie gmin na drogi rowerowe - 2,13 mln zł
• długość ścieżek rowerowych - 6,5 km
• objętość zdjętego humusu - 150 tys. metrów sześciennych
• wbudowane nowe kruszywo - 110 tys. ton
• wbudowana nowa masa asfaltobetonowa - 55 tys. ton
• długość krawężników - 4 km
• długość obrzeży chodnikowych - 14,5 km
• powierzchnia chodników - 7 tys. metrów kwadratowych
• długość barier sprężystych - 3 km
• liczba nasadzonych drzew - 1266 sztuk
• długość barierek wygrodzeniowych – 2,5 km
• długość płotków na płazy - 5,3 tys. km
• liczba przepustów - 21.